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　壮大な田園風景が広がる州が、第1回ロール・クラシックの舞台となりました。2022年9月1日から3日にかけて、メクレンブルク＝フォアポンメルン州とブランデンブルク州が舞台となり、111台のヒストリックポルシェスポーツカーを集めたユニークな展示イベントが開催されました。フランクフルト・アム・マインを拠点とするジンはこのイベントをサポートし、会場ではポルシェ 911 RSRを展示しました。

共有された歴史

　ワルター・ロールとこのレーシングカーは、永遠の絆で結ばれています。元世界チャンピオンであり、「史上最高のラリードライバー」である彼が、名前の由来であり、後援者でもあるこのラリーで、現役のドライバーとして活躍しました。このイベントの企画者は、5度のラリー世界チャンピオンに輝いたペーター・ゲーベルと彼の代理店プラスラリー社です。ジンは、この2人と共通の歴史を共有しています。それは、2009年、ロールとゲーベルは、今回展示したのと同じ黄色のポルシェ911 RSRで歴史的なコスタ・ブラバ・ラリーを制覇しました。このレースでは、2人は現在では完売しているジンのラリークロノグラフ917.GRを着用していました。この時計は、ペーター・ゲーベルがその豊富な専門知識を生かして、開発段階でケースと文字盤に建設的なアイデアを提供したものです。第1回ロール・クラシックがラリーとして開催されたため、ジンはゲーレン＝レビンのマーケット広場にブースを設けました。時計愛好家はここでジンの機械式時計を見ながら、黄色いポルシェに感嘆の声を上げていました。

歴史的な車と機械式時計

　ジンは、過去にもペーター・ゲーベルが主催するザウアーラント・クラシックというイベントにパートナーとして積極的に参加するなど、ラリーにも力を入れています。確かに、ヒストリックカーと機械式時計は相性が良いのは確かです。どちらも時代を超えたクラシカルな価値を体現しており、現代の使い捨ての精神に対して明確なシグナルを発しているのです。どちらも機械式原理に対する人々の情熱に火をつけ、品質と美的エレガンスの代名詞となっているのです。文化財であり、文化作品であり、ステータスシンボルであり、ユニークな芸術品なのです。

111チームがスタートラインに

　第1回ロール・クラシックは、クラシックポルシェスポーツカーのためのヴィンテージラリーです。伝統的な意味でのラリーではなく、道路交通法を遵守したオリエンテーションドライブ、つまり規則正しいラリーです。第1回大会の参加資格は、1988年までに製造された空冷ポルシェとトランスアクスル・ポルシェに限られました。主催者であるビーレフェルトの出版社ディーリアス・クラシング社の111周年を記念して、111チームがこのイベントに参加しました。スペシャルステージイベントは、2日半に渡る6つのステージで780km以上をカバーし、メクレンブルク＝フォアポンメルン州全域と最終日のブランデンブルクまでドライバーを走らせました。イベントの中心となったのは、メクレンブルク湖水地方の中心に位置する美しい町、フリーゼンセーです。ラリーのスタートとゴール地点となったのは、静かな町、ゲーレン＝レビンにあるシュロス・ホテル・フリーゼンセーでした。